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Mazda Capella 1983 Hatchback 5-Puertas III 1.6 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Comercializado hace 43 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1983

7.4 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Capella 1983 III 1.6 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1983 III 1.6 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y vendido entre el año 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 43 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 90 CV en su increible motor 1587. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Capella de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: velocimetro, cuantos km dura, parachoques, que problemas da, anticongelante, robado, correas, intermitente, casa oficial, salpicadero y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1983 III 1.6 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Capella 1983 III 1.6 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Nahuel Estulte Viciana
    Responder
    Nahuel Estulte Viciana
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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