ITV cada 2 años

Mazda CX-3 2018 SUV 5-Puertas I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.9 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda CX-3 2018 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Mazda CX-3 2018 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto a la venta entre 2018 y 2018, este modelo de coche tiene concretamente 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en su gran motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de CX-3 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: fallos comunes, ralentí, silentblock, caudalímetro, euro 3, pintar, cambiar una rueda, fusibles, seguro de coche, limpiaparabrisas y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda CX-3 2018 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda CX-3 2.0 SE-L NAV 5DR
137 CO2/KM 2 MG/KM

Opiniones de Mazda CX-3 2018 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Jairo Toresano Uples
    Responder
    Jairo Toresano Uples
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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