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Mazda Scrum 1997 Microvan II (DL51) 0.7 AUTOMATICO (42 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Mazda Scrum 1997 Microvan II (DL51) 0.7 AUTOMATICO (42 CV)
  • Mazda Scrum 1997 Microvan II (DL51) 0.7 AUTOMATICO (42 CV)
  • Mazda

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Microvan

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Mazda Marca:
  • 1997 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Scrum Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Microvan Carrocería:
  • 42 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (DL51) Generación:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 657 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Scrum 1997 II (DL51) 0.7 AUTOMATICO (42 CV) Gasolina

El Mazda Scrum 1997 II (DL51) 0.7 AUTOMATICO (42 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y sacado al mercado entre 1997 y 1997, este magnífico modelo tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Microvan, lo acompañan unos 42 CV en un motor 657. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Scrum de tipo "II (DL51)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: led, tracción, elevalunas eléctrico, junta de culata, plafón, ruedas, frenos, cuantos km dura, gps, fusibles y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Scrum 1997 II (DL51) 0.7 AUTOMATICO (42 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Scrum 1997 II (DL51) 0.7 AUTOMATICO (42 CV) Gasolina

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