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Mazda Tribute 2000 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
Mazda Tribute 2000 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • Mazda Tribute 2000 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (129 CV)
  • Mazda

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • Mazda Marca:
  • 2000 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Tribute Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 129 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y distribuido entre el año 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 25 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 129 CV en un interesante motor 1988. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tribute de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Además, contando con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: robado, testigo fallo motor, pastillas de freno, bombín, wifi, luz de airbag, wifi, faros xenon, testigo, fallos comunes y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2000 I 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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