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Mercedes-Benz AMG GLE Coupe 2019 SUV 5-Puertas II (C167) 53 AMG 3.0 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 6 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2999

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.6 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz AMG GLE Coupe 2019 II (C167) 53 AMG 3.0 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz AMG GLE Coupe 2019 II (C167) 53 AMG 3.0 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 6 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 435 CV en un motor 2999. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es AMG GLE Coupe de tipo "II (C167)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: rodamientos, fap, normativa euro, taloneras, aparcamiento, cuanto vale el seguro, cerradura, luz de carretera, reprogramar, tracción y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz AMG GLE Coupe 2019 II (C167) 53 AMG 3.0 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz AMG GLE Coupe 2019 II (C167) 53 AMG 3.0 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina

  1. Ausias Gafas Villaoslada
    Responder
    Ausias Gafas Villaoslada
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.

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