Mercedes-Benz B-klasse 2020 Hatchback 5-Puertas III (W247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz B-klasse 2020 III (W247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido
El Mercedes-Benz B-klasse 2020 III (W247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 218 CV en su imponente motor 1332. Este automóvil es Hibrido e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es B-klasse de tipo "III (W247)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LCK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 65.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cilindros, resetear, dimensiones, caudalímetro, taloneras, asientos, luz de airbag, abs, ventanilla, pinzas y distribución entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz B-klasse 2020 III (W247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz B-klasse 2020 III (W247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido
Dídac Sardón Garacoy
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.