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Mercedes-Benz C-klasse 2003 Wagon 5-Puertas II (W203) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Comercializado hace 22 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

KM deseados para este coche

Menos de 440.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

8.0 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz C-klasse 2003 II (W203) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El Mercedes-Benz C-klasse 2003 II (W203) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, en cualquier caso, este modelo tiene 22 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 143 CV en su gran motor 2148. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es C-klasse de tipo "II (W203)".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-CMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 440.000 km. Este automóvil con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: asientos, rótulas, tracción, ruido, valor venal, freno de mano, pierde aceite, neumáticos, extras, asientos y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz C-klasse 2003 II (W203) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz C-klasse 2003 II (W203) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Edric Bech Vicioso
    Responder
    Edric Bech Vicioso
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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