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Mercedes-Benz C-klasse 2004 Wagon 5-Puertas II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Comercializado hace 22 años

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.9 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz C-klasse 2004 II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz C-klasse 2004 II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y comercializado entre 2004 y 2004, es importante resaltar que este coche tiene 22 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 170 CV disponibles dentro de su motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es C-klasse de tipo "II (W203)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: frenos, alarma, testigos luminosos coche, concesionario, catalizador, pulir faros, parachoques, chivatos, volante, ruido y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz C-klasse 2004 II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz C-klasse 2004 II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Massimo Bencomo Bergo
    Responder
    Massimo Bencomo Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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