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Mercedes-Benz C-klasse 2004 Wagon 5-Puertas II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Comercializado hace 22 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (W203)

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz C-klasse

7.0 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz C-klasse 2004 II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz C-klasse 2004 II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y comercializado entre 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 22 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 170 CV es su magnífico motor 1796. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de C-klasse de tipo "II (W203)".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 330.000 km. Es importante resaltar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: levas, soluciones, diagnóstico, centralita, fallos comunes, fallos comunes, pierde potencia, ventanilla, pierde aceite, euro 2 y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz C-klasse 2004 II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz C-klasse 2004 II (W203) 200 Sequentronic 1.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Massimo Bencomo Bergo
    Responder
    Massimo Bencomo Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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