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Mercedes-Benz CL-klasse AMG 2016 Coupe II (C216) Restyling 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (630 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 630 CV

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

7.5 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CL-klasse AMG 2016 II (C216) Restyling 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (630 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CL-klasse AMG 2016 II (C216) Restyling 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (630 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 630 CV en su increible motor 5980. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es CL-klasse AMG de tipo "II (C216) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 135.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: llantas, control de velocidad, desguace, suena raro, inyectores, palier, transferencia, alfombrillas, capó, control de velocidad y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse AMG 2016 II (C216) Restyling 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (630 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse AMG 2016 II (C216) Restyling 65 AMG 6.0 AUTOMATICO (630 CV) Gasolina

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