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Mercedes-Benz CL-klasse 2012 Coupe Hardtop III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 435 CV

Consumos

Consumos: 0.73L/100 Km

9.3 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CL-klasse 2012 III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz CL-klasse 2012 III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Su carrocería es de tipo Coupe Hardtop, dispone de 435 CV en su imponente motor 4663. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es CL-klasse de tipo "III (C216) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: mp3, golpe, cuantos km dura, pintar, luz de carretera, gps, inmovilizador, cuanto cuesta, pinzas, normativa euro y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse 2012 III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse 2012 III (C216) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (435 CV) 4WD Gasolina

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