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Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 Coupe I (W208) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Comercializado hace 25 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.8 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 I (W208) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 I (W208) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 193 CV en el espectacular motor 2295. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CLK-klasse de tipo "I (W208) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 375.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: testigo, tapicería, fusibles, transferencia, ruido, pinchazo, neumáticos, arreglar, filtro antipartículas, pastillas de freno y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 I (W208) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2000 I (W208) Restyling 230 2.3 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

  1. Jared Rodero Alou
    Responder
    Jared Rodero Alou
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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