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Mercedes-Benz CLK-klasse 2001 Cabriolet I (W208) Restyling 200 Sequentronic 2.0 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

Comercializado hace 24 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Motor

Tiene un motor 1998

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.5 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLK-klasse 2001 I (W208) Restyling 200 Sequentronic 2.0 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2001 I (W208) Restyling 200 Sequentronic 2.0 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y comercializado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene los 163 CV en el motor de 1998. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es CLK-klasse de tipo "I (W208) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic one clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BNL". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: euro 3, limpieza, freno de mano, navegador, vamos, sensores, luz de airbag, tubo de escape, catalizador, alarma y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2001 I (W208) Restyling 200 Sequentronic 2.0 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2001 I (W208) Restyling 200 Sequentronic 2.0 AUTOMATICO (163 CV) Gasolina

  1. Uriel Fermosel Tabar
    Responder
    Uriel Fermosel Tabar
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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