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Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 Cabriolet II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (W209) Restyling

7.1 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, dispone de 388 CV en su increible motor 5461. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es CLK-klasse de tipo "II (W209) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Hay que remarcar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: concesionario, pinzas, valor venal, pintar, silentblock, tacos del motor, bombilla, dimensiones, juntas, tracción y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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