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Mercedes-Benz CLS-klasse AMG 2014 Wagon 5-Puertas II (W218) 63 AMG S 5.5 AUTOMATICO (585 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 11 años

Consumos

Consumos: 0.82L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación II (W218)

9.3 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLS-klasse AMG 2014 II (W218) 63 AMG S 5.5 AUTOMATICO (585 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz CLS-klasse AMG 2014 II (W218) 63 AMG S 5.5 AUTOMATICO (585 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, dispone de 585 CV en un interesante motor 5461. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es CLS-klasse AMG de tipo "II (W218)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuanto mide, como tasar el coche, cilindros, centralita, bateria, alerón, robado, palomillas, inmovilizador, que ruedas lleva y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse AMG 2014 II (W218) 63 AMG S 5.5 AUTOMATICO (585 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse AMG 2014 II (W218) 63 AMG S 5.5 AUTOMATICO (585 CV) 4WD Gasolina

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