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Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 Sedan II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Comercializado hace 10 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz CLS-klasse

8.9 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 333 CV en el motor de 2996. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CLS-klasse de tipo "II (C218) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alerón, silentblock, normativa euro, fusibles, que aceite es mejor, se enciende luz, que problemas da, motor de arranque, fallos, luz de airbag y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 II (C218) Restyling 400 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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