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Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 Sedan II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 9 años

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Caballos de Potencia

El coche tiene 408 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2015 y 2015, este modelo en concreto tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 408 CV es su magnífico motor 4663. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.73 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de CLS-klasse de tipo "II (C218) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 135.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: tapicería, EGR, que ruedas lleva, alternador, concesionario, concesionario, parking, guardapolvos, fuga de aceite, pierde líquido y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLS-klasse 2015 II (C218) Restyling 500 4.7 AUTOMATICO (408 CV) 4WD Gasolina

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