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Mercedes-Benz E-klasse AMG 2000 Wagon 5-Puertas II (W210, S210) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina

Comercializado hace 25 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.2 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse AMG 2000 II (W210, S210) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse AMG 2000 II (W210, S210) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 354 CV en un motor 5439. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es E-klasse AMG de tipo "II (W210, S210) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: impuesto de circulación, filtro del aceite, cuantos km dura, ESP, bollos, mando a distancia, cuanto cuesta, valor venal, ruido, intermitente y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse AMG 2000 II (W210, S210) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse AMG 2000 II (W210, S210) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (354 CV) Gasolina

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