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Mercedes-Benz E-klasse 1994 Limousine I (W124) 280 Long 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

Comercializado hace 32 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 193 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

32 años. Es uncoche Clásico.

8.5 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 280 Long 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 280 Long 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1994 y 1994, en cualquier caso, este modelo tiene 32 años. La clasificación según su carrocería es de Limousine, dispone de 193 CV en su increible motor 2799. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es E-klasse de tipo "I (W124)".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 480.000 km. Es destacable, que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: concesionario, fusibles, cuanto vale el seguro, gases, quitar rayón, bimasa, distribución, bimasa, desguace, euro 2 y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 280 Long 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 280 Long 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

  1. Riccardo Salanueva Euba
    Responder
    Riccardo Salanueva Euba
    Comentario:

    La línea de este Mercedes-Benz me encanta.

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