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Mercedes-Benz E-klasse 2003 Wagon 5-Puertas III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 23 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

Motor

Tiene un motor 2148

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2003. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.6 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los modelos de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2003 y 2003, es importante resaltar que este coche tiene 23 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 150 CV disponibles dentro de su motor 2148. Su motor es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es E-klasse de tipo "III (W211, S211)".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-CMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 460.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: centralita, fuga de aceite, siniestro, cuanto vale el seguro, rotura, que ruedas lleva, lámparas, levas, bateria, válvula y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Ciro Trius Etreros
    Responder
    Ciro Trius Etreros
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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