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Mercedes-Benz E-klasse 2003 Wagon 5-Puertas III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 22 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2003. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz E-klasse

8.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2003 y 2003, este modelo de coche tiene concretamente 22 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 150 CV en su imponente motor 2148. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es E-klasse de tipo "III (W211, S211)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-CMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 440.000 km. Además, contando con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: ruido, cuentakilometros, capó, marcha atras, valor venal, pierde aceite, isofix, aparcamiento, temperatura, parabrisas y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2003 III (W211, S211) 220 Sequentronic 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Ciro Trius Etreros
    Responder
    Ciro Trius Etreros
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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