Mercedes-Benz E-klasse 2004 Sedan III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2004 III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
El Mercedes-Benz E-klasse 2004 III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y vendido entre el año 2004 y 2004, en cualquier caso, este modelo tiene 22 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 177 CV en su imponente motor 2685. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es E-klasse de tipo "III (W211, S211)".
Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 440.000 km. Además, contando con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: luz de cruce, parabrisas, bombilla, caudalímetro, luz de carretera, cargar bateria, mp3, EGR, medidas, ESP y calefacción entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2004 III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2004 III (W211, S211) 270 Sequentronic 2.7d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Joel Ciriza Ylleta
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.