Mercedes-Benz E-klasse 2009 Wagon 5-Puertas IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 2009
Tipo de coche por edad
17 años. Es un coche Clásico moderno.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 17 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 292 CV en su gran motor 3489. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 255.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: transferencia, ESP, bobina, euro 3, filtro del aceite, rotura, alarma, wifi, bombín, casa oficial y transferencia entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
Constan Gazolaz Boraita
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.
Carlos Amieva
25/12/2022 Comentario:Tengo un E-350 GDI del 2009 con 250000 km y le he cambiado la bomba de alta presión con 120.000 km. y ahora con 260000 se la he tenido que cambiar de nuevo Alguien me puede decir si ha sufrido un caso similar? ya que se puede deber, ya que es una pieza que debía tener casi la durabilidad del vehículo Cada avería tiene un importe de 7.000.- ? Muchas gracias