Mercedes-Benz E-klasse 2009 Wagon 5-Puertas IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 292 CV en un motor 3489. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GPW".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bobina, antinieblas, cojinetes, bluetooth, averia, isofix, abs, bluetooth, parking, cenicero y cenicero entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2009 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina
Constan Gazolaz Boraita
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.
Carlos Amieva
25/12/2022 Comentario:Tengo un E-350 GDI del 2009 con 250000 km y le he cambiado la bomba de alta presión con 120.000 km. y ahora con 260000 se la he tenido que cambiar de nuevo Alguien me puede decir si ha sufrido un caso similar? ya que se puede deber, ya que es una pieza que debía tener casi la durabilidad del vehículo Cada avería tiene un importe de 7.000.- ? Muchas gracias