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Mercedes-Benz E-klasse 2010 Cabriolet IV (W212, S212, C207) 250 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Comercializado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 250 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 250 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 204 CV en el interior de su motor 2143. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: taloneras, piezas, limpieza, silentblock, pastillas de freno, bombín, euro 2, navegador, que problemas da, golpe y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 250 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 250 2.1d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

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