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Mercedes-Benz E-klasse 2010 Coupe IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

Motor

Tiene un motor 3498

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 272 CV en el interior de su motor 3498. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: caudalímetro, motor de arranque, cargador, filtro del aceite, molduras, correas, sensores, bollos, aire acondicionado, turbo y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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