Mercedes-Benz E-klasse 2018 Wagon 5-Puertas V (W213, S213, C238) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Valoración de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica del Mercedes-Benz E-klasse 2018 V (W213, S213, C238) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El Mercedes-Benz E-klasse 2018 V (W213, S213, C238) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 6 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene los 150 CV en el motor de 1950. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de E-klasse de tipo "V (W213, S213, C238)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuanto mide, como saber los km reales, temperatura, cargar bateria, bimasa, testigo fallo motor, inmovilizador, filtro del polen, luz de carretera, euro 3 y inyectores entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2018 V (W213, S213, C238) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2018 V (W213, S213, C238) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel