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Mercedes-Benz G-klasse 1992 SUV 3-Puertas I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (156 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 34 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.2 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz G-klasse 1992 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (156 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1992 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (156 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 34 años. Su carrocería es de tipo SUV 3-Puertas, dispone de 156 CV en el espectacular motor 2746. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Es importante resaltar que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cierre centralizado, inyectores, testigos luminosos, testigo, marcha atras, limpieza, vamos, rótulas, cuanto vale el seguro, temperatura y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1992 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (156 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1992 I (W460, W461) 280 2.8 AUTOMATICO (156 CV) 4WD Gasolina

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