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Mercedes-Benz G-klasse 2007 SUV 5-Puertas II (W463) Restyling 1 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 17 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz G-klasse

Generación

Pertenece a la generación II (W463) Restyling 1

7.7 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz G-klasse 2007 II (W463) Restyling 1 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 2007 II (W463) Restyling 1 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y comercializado entre 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 388 CV en un interesante motor 5461. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es G-klasse de tipo "II (W463) Restyling 1".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fap, tacos del motor, EGR, intermitentes, mando a distancia, filtro antipartículas, pierde potencia, taloneras, luz de carretera, euro 1 y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 2007 II (W463) Restyling 1 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 2007 II (W463) Restyling 1 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina

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