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Mercedes-Benz GL-klasse 2012 SUV 5-Puertas I (X164) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (382 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 14 años

Consumos

Consumos: 0.8L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

7.8 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GL-klasse 2012 I (X164) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (382 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz GL-klasse 2012 I (X164) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (382 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 382 CV en un interesante motor 5461. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es GL-klasse de tipo "I (X164) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: inmovilizador, dimensiones, caudalímetro, filtro del aceite, que problemas da, techo solar, reprogramar, kilometros reales, de serie, medidas y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GL-klasse 2012 I (X164) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (382 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz GL-klasse 2012 I (X164) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (382 CV) 4WD Gasolina

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