ITV cada 2 años

Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 SUV 5-Puertas II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 4 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.8 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 4 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV es su magnífico motor 1950. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es GLA-klasse de tipo "II (H247)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-LCK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 80.000 km. Hay que remarcar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: antinieblas, sensores, rodamientos, de serie, temperatura, alfombrillas, golpe, parachoques, reprogramar, desguace y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Xabier Roquet Cadiñanos
    Responder
    Xabier Roquet Cadiñanos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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