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Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 SUV 5-Puertas II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 5 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación II (H247)

8.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el espectacular motor 1950. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es GLA-klasse de tipo "II (H247)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 100.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: paragolpes, limpiaparabrisas, cuanto vale el seguro, suspensión roscada, plafón, que aceite lleva, gomas, bombín, caudalímetro, cuanto mide y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Xabier Roquet Cadiñanos
    Responder
    Xabier Roquet Cadiñanos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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