ITV cada 2 años

Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 SUV 5-Puertas II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 6 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.9 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en un motor 1950. Este vehículo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es GLA-klasse de tipo "II (H247)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 120.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: luz airbag, salpicadero, fallos comunes, pinchazo, filtro del polen, rodamientos, transferencia, cambiar una rueda, faros xenon, concesionario y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Xabier Roquet Cadiñanos
    Responder
    Xabier Roquet Cadiñanos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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