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Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 SUV 5-Puertas II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido

Comercializado hace 6 años

Motor

Tiene un motor 1332

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

7.9 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido

El Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido es uno de los modelos de Mercedes-Benz y comercializado entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 218 CV disponibles dentro de su motor 1332. Es el modelo de Mercedes-Benz Hibrido y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de GLA-klasse de tipo "II (H247)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 78.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fap, velocimetro, que aceite es mejor, gasoil, mando a distancia, cuanto vale el seguro, libro de instrucciones, bluetooth, intermitente, juntas y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz GLA-klasse 2020 II (H247) 250 e 1.3hyb AUTOMATICO (218 CV) Hibrido

  1. Luke Burunsano Zuzuarregui
    Responder
    Luke Burunsano Zuzuarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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