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Mercedes-Benz GLK-klasse 2013 SUV 5-Puertas I (X204) Restyling 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2143

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.9 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz GLK-klasse 2013 I (X204) Restyling 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz GLK-klasse 2013 I (X204) Restyling 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 170 CV en un motor 2143. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es GLK-klasse de tipo "I (X204) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: libro de instrucciones, euro 2, euro 3, pantalla táctil, normativa euro, rodamientos, limpieza, concesionario, transferencia, plafón y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLK-klasse 2013 I (X204) Restyling 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLK-klasse 2013 I (X204) Restyling 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

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