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Mercedes-Benz M-klasse 2011 SUV 5-Puertas II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 15 años

Motor

Tiene un motor 2987

Caballos de Potencia

El coche tiene 190 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.9 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz M-klasse 2011 II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz M-klasse 2011 II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 190 CV en un motor 2987. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M-klasse de tipo "II (W164) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: intermitentes, cuanto vale el seguro, maletero, bateria, se enciende luz, que aceite es mejor, rueda de repuesto, cambiar una rueda, concesionario, avería motor y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz M-klasse 2011 II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz M-klasse 2011 II (W164) Restyling 300 3.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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