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Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2000 Roadster I (R129) Restyling 73 AMG 7.3 AUTOMATICO (525 CV) Gasolina

Comercializado hace 26 años

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (R129) Restyling

9.2 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2000 I (R129) Restyling 73 AMG 7.3 AUTOMATICO (525 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2000 I (R129) Restyling 73 AMG 7.3 AUTOMATICO (525 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, tiene 525 CV en su increible motor 7291. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 1 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es SL-klasse AMG de tipo "I (R129) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 390.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: amortiguadores, como tasar el coche, pierde potencia, aparcar, que neumaticos lleva, revisión, antinieblas, luces, cilindros, salpicadero y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2000 I (R129) Restyling 73 AMG 7.3 AUTOMATICO (525 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse AMG 2000 I (R129) Restyling 73 AMG 7.3 AUTOMATICO (525 CV) Gasolina

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