ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 2002 Van I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

Comercializado hace 23 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz Vito

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz Vito 2002 I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz Vito 2002 I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, por otro lado, este vehículo tiene 23 años. Este coche está clasificado como Van, además tiene 129 CV en su increible motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Vito de tipo "I (W638)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 345.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: ventanilla, cuentakilometros, junta de culata, frenos, como tasar el coche, centralita, centralita, euro 5, testigo, dimensiones y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 2002 I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz Vito 2002 I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

  1. Josue Etreros Viloria
    Responder
    Josue Etreros Viloria
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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