ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 2004 Van II (W639) 3.7 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Comercializado hace 21 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.3 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz Vito 2004 II (W639) 3.7 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz Vito 2004 II (W639) 3.7 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, este modelo en concreto tiene 21 años. Tiene una carrocería clasificada como Van, lo acompañan unos 231 CV en un motor 3724. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Vito de tipo "II (W639)".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 315.000 km. Es importante resaltar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: centralita, ESP, como saber los km reales, que ruedas lleva, cremallera de dirección, correas, seguro de coche, filtro del aceite, pierde aceite, luz de airbag y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 2004 II (W639) 3.7 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz Vito 2004 II (W639) 3.7 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

  1. Luigi Cormenzana Zuazua
    Responder
    Luigi Cormenzana Zuazua
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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