ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 2006 Van II (W639) 3.7 MANUAL (231 CV) Gasolina

Comercializado hace 20 años

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 231 CV

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz Vito

9.4 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz Vito 2006 II (W639) 3.7 MANUAL (231 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz Vito 2006 II (W639) 3.7 MANUAL (231 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Van, tiene 231 CV en su gran motor 3724. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Vito de tipo "II (W639)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FGF". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Este coche, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: caudalímetro, alfombrillas, gasoil, grillos, bombilla, soluciones, pantalla táctil, asientos, pastillas de freno, cambiar una rueda y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 2006 II (W639) 3.7 MANUAL (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz Vito 2006 II (W639) 3.7 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Diogo Cabruja Giadans
    Responder
    Diogo Cabruja Giadans
    Comentario:

    Buena linea de Mercedes-Benz, recomendable.

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