ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 2009 Van II (W639) 3.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3199

Caballos de Potencia

El coche tiene 190 CV

9.6 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz Vito 2009 II (W639) 3.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz Vito 2009 II (W639) 3.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. La clasificación según su carrocería es de Van, por si fuera poco, tiene sus 190 CV disponibles dentro de su motor 3199. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Vito de tipo "II (W639)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: luz de cruce, silentblock, temperatura, alternador, vibraciones, no arranca, mando a distancia, tacos del motor, pulir faros, euro 2 y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 2009 II (W639) 3.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz Vito 2009 II (W639) 3.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Angus Bova Barcina
    Responder
    Angus Bova Barcina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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