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MINI Hatch 2022 Hatchback 3-Puertas III (F55/F56) Restyling 2 Cooper S 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es MINI Hatch

9.0 Sobre 10

Valoración de este MINI:

Ficha Técnica del MINI Hatch 2022 III (F55/F56) Restyling 2 Cooper S 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El MINI Hatch 2022 III (F55/F56) Restyling 2 Cooper S 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un auto desarrollado por MINI y distribuido entre el año 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 3 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 192 CV en un interesante motor 1998. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Hatch de tipo "III (F55/F56) Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 45.000 km. Es destacable, que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: extras, cojinetes, fuga de aceite, módulo abs, arrancar, temperatura, llave, guardapolvos, luz de cruce, freno de mano y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de MINI Hatch 2022 III (F55/F56) Restyling 2 Cooper S 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Opiniones de MINI Hatch 2022 III (F55/F56) Restyling 2 Cooper S 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Naím Ponso Muñumer
    Responder
    Naím Ponso Muñumer
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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