MINI Hatch 2022 Hatchback 5-Puertas III (F55/F56) Restyling 2 Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Valoración de este MINI:
Ficha Técnica del MINI Hatch 2022 III (F55/F56) Restyling 2 Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
El MINI Hatch 2022 III (F55/F56) Restyling 2 Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de MINI y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 3 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 136 CV en el motor de 1499. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Hatch de tipo "III (F55/F56) Restyling 2".
La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 45.000 km. Hay que remarcar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: filtro antipartículas, módulo abs, correa de distribucion, amortiguadores, luz de posición, paragolpes, gasoil, silentblock, fallos, aparcamiento y el coche da tirones entre otras.
Fallos y Problemas de MINI Hatch 2022 III (F55/F56) Restyling 2 Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este MINI en los comentarios.


Opiniones de MINI Hatch 2022 III (F55/F56) Restyling 2 Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Giacomo Viloria Rabanedo
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.