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Mitsubishi EK Sport 2008 Hatchback 5-Puertas I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.5 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi EK Sport 2008 I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Mitsubishi EK Sport 2008 I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mitsubishi y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 64 CV en el espectacular motor 657. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es EK Sport de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: pantalla táctil, reparar, averías, pierde líquido, cilindros, como tasar el coche, siniestro, bobina, faros xenon, filtro del aire y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi EK Sport 2008 I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi EK Sport 2008 I Restyling 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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