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Mitsubishi L200 2000 Pickup Extra Cab III 2.5d MANUAL (75 CV) Diesel

Comercializado hace 25 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.9 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi L200 2000 III 2.5d MANUAL (75 CV) Diesel

El Mitsubishi L200 2000 III 2.5d MANUAL (75 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mitsubishi y vendido entre el año 2000 y 2000, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Pickup Extra Cab, lo acompañan unos 75 CV disponibles dentro de su motor 2477. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es L200 de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 500.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: testigo, cargar bateria, elevalunas eléctrico, tracción, resetear, luz de airbag, cuanto cuesta, distribución, tapicería, filtro del aceite y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi L200 2000 III 2.5d MANUAL (75 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi L200 2000 III 2.5d MANUAL (75 CV) Diesel

  1. Edorta Teso Santenbas
    Responder
    Edorta Teso Santenbas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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