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Mitsubishi Pajero IO 1998 SUV 3-Puertas Pajero IO 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Mitsubishi Pajero IO 1998 SUV 3-Puertas Pajero IO 1.8 AUTOMATICO (130 CV)
  • Mitsubishi Pajero IO 1998 SUV 3-Puertas Pajero IO 1.8 AUTOMATICO (130 CV)
  • Mitsubishi

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Pajero iO Generación:
  • 1834 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • Pajero iO Modelo:
  • 130 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • SUV 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1998 Año:
  • Mitsubishi Marca:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero IO 1998 Pajero IO 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Mitsubishi Pajero IO 1998 Pajero IO 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta estupenda carrocería tiene 28 años. Su carrocería es de tipo SUV 3-Puertas, tiene en su haber 130 CV en su increible motor 1834. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Pajero IO de tipo "Pajero IO".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: cojinetes, luz de posición, cuanto mide, que aceite es mejor, filtro del aceite, testigo fallo motor, normativa euro, fallos, quitar rayón, diagnóstico y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero IO 1998 Pajero IO 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Pajero IO 1998 Pajero IO 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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