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Mitsubishi Pajero 1998 SUV 5-Puertas II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 28 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.1 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 1998 II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 1998 II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mitsubishi y sacado al mercado entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 288 CV en su imponente motor 3497. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Pajero de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1998.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: temperatura, pantalla táctil, capó, led, averías, diagnóstico, que aceite lleva, filtro del aire, volante, pinchazo y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1998 II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 1998 II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina

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