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Mitsubishi Pajero 2000 SUV 5-Puertas II Restyling 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

9.6 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 2000 II Restyling 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 2000 II Restyling 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Mitsubishi y sacado al mercado entre 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 24 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 131 CV en el motor de 1800. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Pajero de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2000.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Este coche, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: que aceite es mejor, parking, tracción, bluetooth, euro 3, inyectores, testigo fallo motor, motor de arranque, euro 3, parachoques y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2000 II Restyling 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2000 II Restyling 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina

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