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Mitsubishi Pajero 2013 SUV 5-Puertas IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

Comercializado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.62L/100 Km

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Modelo

El modelo es Mitsubishi Pajero

9.3 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 2013 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

El Mitsubishi Pajero 2013 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 178 CV en un motor 2477. El coche fabricado por Mitsubishi, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Pajero de tipo "IV Restyling 1".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2013.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: aparcamiento, bateria, molduras, luz de airbag, luz airbag, cierre centralizado, frenos, testigos luminosos, suena raro, válvula y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2013 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2013 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

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