ITV cada 2 años

Mitsubishi Pajero 2015 SUV 5-Puertas IV Restyling 2 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 9 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 190 CV

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.7 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 2015 IV Restyling 2 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 2015 IV Restyling 2 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mitsubishi y puesto a la venta entre 2015 y 2015, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 190 CV en el motor de 3200. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Pajero de tipo "IV Restyling 2".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2015.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: valor venal, temperatura, pierde potencia, cuentakilometros, centralita, grillos, cuanto vale el seguro, pinchazo, impuesto de circulación, filtro de la gasolina y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2015 IV Restyling 2 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2015 IV Restyling 2 3.2d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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