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Moskvich 400 1946 Cabriolet 400 400-420 1.1 MANUAL (23 CV) Gasolina

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Comercializado hace 80 años
Moskvich 400 1946 Cabriolet 400 400-420 1.1 MANUAL (23 CV)
  • Moskvich 400 1946 Cabriolet 400 400-420 1.1 MANUAL (23 CV)
  • Moskvich

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 1070

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 23 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 400 Modelo:
  • 1946 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1946 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0.33 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1946:
  • 1946 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 400 Generación:
  • 1070 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Moskvich Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Moskvich:

Ficha Técnica del Moskvich 400 1946 400 400-420 1.1 MANUAL (23 CV) Gasolina

El Moskvich 400 1946 400 400-420 1.1 MANUAL (23 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Moskvich y sacado al mercado entre 1946 y 1946, es importante resaltar que este coche tiene 80 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, además tiene 23 CV en el motor de 1070. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 400 de tipo "400".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1946.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.200.000 km. Debemos tener en cuenta que con 80 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Moskvich son: euro 3, volante, llave, cojinetes, quitar rayón, se enciende luz, luz de carretera, sensores, faros xenon, alternador y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Moskvich 400 1946 400 400-420 1.1 MANUAL (23 CV) Gasolina

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Opiniones de Moskvich 400 1946 400 400-420 1.1 MANUAL (23 CV) Gasolina

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