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Nissan Laurel 1988 Sedan V (C32) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Comercializado hace 37 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Generación

Pertenece a la generación V (C32)

7.8 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Laurel 1988 V (C32) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Nissan Laurel 1988 V (C32) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Nissan y distribuido entre el año 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 115 CV disponibles dentro de su motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Laurel de tipo "V (C32)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: vamos, abs, bobina, tapicería, golpe, cerradura, juntas, no arranca, luz de posición, testigo fallo motor y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Laurel 1988 V (C32) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Laurel 1988 V (C32) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Lázaro Santenbas Bisquer
    Responder
    Lázaro Santenbas Bisquer
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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