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Nissan Primastar 2008 Minivan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Comercializado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.2 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

El Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (90 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Nissan y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 18 años. Este vehículo es de tipo Minivan, cuenta con 90 CV en el espectacular motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Primastar de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: pinzas, filtro del aceite, cerradura, bluetooth, cambiar una rueda, cuanto vale el seguro, cojinetes, molduras, que aceite lleva, de serie y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (90 CV) Diesel

  1. Luke Bech Zobarán
    Responder
    Luke Bech Zobarán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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