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Nissan Primastar 2008 Minivan I Restyling 2.5d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 17 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

KM deseados para este coche

Menos de 340.000 KM

7.5 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.5d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.5d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Nissan y comercializado entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 17 años. Este tipo de carrocería es Minivan, lo acompañan unos 150 CV en su increible motor 2497. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Primastar de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 340.000 km. Hay que tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: medidas, euro 1, pintar, pierde aceite, rotura, siniestro, fallos, libro de instrucciones, parachoques, parking y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.5d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.5d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Beltrán Ornilla Oyón
    Responder
    Beltrán Ornilla Oyón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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