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Nissan Primastar 2008 Van I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 16 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Nissan Primastar

8.5 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es uno de los modelos de Nissan y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. La carrocería es denominada del tipo Van, tiene los 115 CV en su increible motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Primastar de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: avería motor, que aceite es mejor, juntas, euro 5, guardapolvos, aparcar, casa oficial, gps, parking, bujias y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Primastar 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Dorian Mongelos Pujiula
    Responder
    Dorian Mongelos Pujiula
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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